近来，北京市发改委批复丽泽城市航站楼归纳交通纽带一体化工程建造项目建议书。项目计划2025年建成。到时，将打造“五线换乘”“直通机场”的城市会客厅，30分钟内可灵通全市各类要点功用区，推进丽泽金融商务区建造成为具有全球影响力的金融新区。
丽泽纽带是本市重要的轨迹微中心节点，项目一体化施行规划约7.7公顷，修建规划约24万平方米，地下五层，首要包括城市航站楼、接驳与公共服务、轨迹交通丽金线预留车站、归纳开发配套等4部分功用。
项目未来将完成轨迹交通大兴机场线号线号线、丽金线等五条线路接驳，打造北京市仅有的轨迹交通五线号线号线、大兴机场线号线和联接丽泽与金融街的丽金线正在规划中。
全面建成后，丽泽纽带30分钟内可灵通全市各类要点功用区，将与多处大型交通纽带“一线分钟抵达北京南站。此外，项目作为“第二金融街”丽泽金融商务区的中心纽带，也将直接联接金融街、CBD等区域，助力区域新式金融业态集群展开、全体提高。
大兴机场线现在的北端起点是草桥站。实际上，大兴机场线北延现已发动，将从草桥站延伸至丽泽纽带。依照规划，未来从这儿到大兴机场仅需求24分钟。
“项目建成后，北京大兴国际机场在本市中心城区将新增一处接驳快捷、功用完善、服务多元的高品质城市航站楼。”相关负责人说，丽泽纽带将学习草桥简易城市航站楼等项目经历，为市民供给多元完善、高度自动化的值机和行李邮寄等航空服务。据了解，项目顶峰时段每小时可服务约1800人次处理值机和行李邮寄。
未来，项目将逐渐推进执行本市国际交往中心功用定位，打造本市国际交往新的展现窗口和交通门户。丽泽金融商务区的交通可达性和承载力显着提高，有利于进一步招引新式金融工业集聚，提高丽泽金融商务区国际交往服务和金融工业高质量展开水平，辐射带动城市南部地区展开。
规划显现，丽泽金融商务区将构建“专心、三带、多点”的全体空间结构。其间，“专心”即为以丽泽城市航站楼、中央公园以及北区一体化建造区域为中心的丽泽城市客厅。
作为丽泽城市客厅的重要组成，丽泽纽带全链条执行“站城交融”理念，参照城市副中心站纽带形式，依照“一体化规划、一体化建造”方法规划建造。项目将与地上归纳开发相联接，将地上经营性开发部分的规划的详细计划归入项目统筹研讨；项目周边丽泽路、三路居南街、莲花河西路、金湾北路估计随丽泽纽带同步建成通车，保证换乘接驳功用完善。项目一体化施行规划内的市政管线、归纳管廊等市政配套设备，也归入项目统筹处理前期手续，保证一体化施行作用。
“咱们将以丽泽城市航站楼建造为要点，统筹地上地下，加强一体化归纳开发，打造复合型‘立体城市生机中心’。”相关负责人说，丽泽城市航站楼交通纽带正在紧锣密鼓地展开各项工作，估计2025年建成投用。
